Сканмар Инфо - в помощь рыбакам!

«Библия» или «учебник»?

Со времени своего основания почти 40 лет назад, Сканмар поставил 50 000 датчиков для тысяч добывающих и исследовательских судов по всему миру.

Образование Сканмара стало результатом участия меня и моих коллег во многих рейсах на борту рыболовных судов, в основном траулеров, ведущих лов различных донных и пелагических видов рыбы, а также креветки.

Хотя нам было ясно, что можно увеличить уловы, начав использовать новые разработки для контроля снасти и условий лова, до большинства рыбаков это не доходило. Многим покажется это странным, но ничего удивительного. Это нормально для большинства из нас: если в течение длительного времени привыкаешь к порядку выполнения своей работы, трудно принять существование способов ее улучшения. А в нашем случае это очевидно: в то время как рыбаки имели огромный опыт лова, выполняли множество перенастроек оснастки и применяли другие ухищрения, которые, на их взгляд, могли повысить уловы, мы делали ставку на электронику, обработку данных и акустическую связь, так что наш "образ мышления" был совершенно иной.

Кроме трудностей разработки совершенного способа бескабельной передачи сигнала на основе новой, не еще опробованной технологии, разработки прочного пластикового корпуса, надежной электроники и т. д., основной проблемой было разъяснить рыбакам, как изделия на основе новой технологии, о которых они никогда не слышали, могут помочь им увеличить уловы и снизить затраты. И как это Сканмар, совершенно новая компания, смогла разработать такой продукт, в то время как ведущие мировые поставщики электронного рыбопоискового оборудования из Норвегии, Японии, Германии и других стран даже не приблизились к этому.

Легко понять, что для небольшой, недавно возникшей норвежской компании было сложно посетить сотню стран, чтобы проинформировать о новом продукте, о котором никто не слышал, не говоря уже о посещении всех рыболовных портов в этих странах. Не было компетентных дилеров, так как никто не обладал знаниями по продуктам такого типа, и, что еще хуже, никто не знал, как можно использовать их в различных рыбопромысловых операциях.

Должен сказать, что в эти годы было много поездок по миру, но все они оказались с пользой. Не поездки сами по себе, конечно, а встречи с рыбаками различных наций и культур, а особенно выходы в море, наблюдения и изучение всех деталей, которые очень различаются для конкретных судов, даже ведущих одинаковый вид лова. Все эти детали каждый шкипер держит в своей голове.

Трудной задачей для нас стало распространение знаний о новом продукте, выработка рекомендаций по его применению и извлечение информации из опыта, полученного шкиперами, имевшими наши изделия на судах.

Для облегчения выполнения этой задачи мы решили создать небольшую "газету" под названием "Сканмар Инфо". За прошедшие годы вышло более 50 номеров по 16 или 32 страницы, которые распространялись по тысячам рыболовных компаний и судов, среди руководителей и экипажей по всему миру.

Многие шкиперы собирали их, и мы часто получаем от них слова благодарности за помощь в улучшении процесса лова. Фактически, многие говорят, что могли оказаться на грани банкротства без систем Сканмар и знаний, полученных из «Сканмар Инфо».

"Сканмар Инфо" по-испански называют "библия", а в России его называют "учебник". Мне, норвежцу, не вполне ясно, что конкретно подразумевает испанский шкипер под словом "библия" или русский под словом "учебник", но общепринятое определение: "библия" - это книга о том, как жить, а "учебник" - источник информации для образования, и это означает, что они помогают решать возникающие в жизни проблемы.

За почти 40-летний период чтение"библии/учебника" вдохновило владельцев тысяч рыболовных судов на приобретение 50 000 датчиков для повышения эффективности лова. Это впечатляющая цифра.

Может все это история, не представляющая ценности сегодня? Так ли это? Вовсе нет.

Хотя, конечно, некоторые владельцы и шкиперы прибегают к дешевым решениям, но сегодня большинство в добывающей отрасли думает о перспективе, о том как быть в состоянии конкурировать по качеству, продавать улов по более выгодной цене, снижать расходы и т.п. Как и в других пищевых отраслях, для большинства добывающих компаний основными покупателями являются крупные дистрибьюторы рыбной продукции, а не местные потребители. Это означает для рыболовных компаний и для большинства работающих в отрасли растущую необходимость в том, чтобы подготовиться к будущей конкуренции.

Мы ясно это видим в увеличении за последние годы числа вновь построенных рыболовных судов, в высоком спросе на подержанные суда более новых типов и в спросе на изделия Сканмар.

Имеют ли ко всему этому отношение наши "библия" и "учебник" ? Самое непосредственное. Собирая в течение почти 40 лет информацию, беседуя с рыбаками и выходя в море, мы фиксировали наши наблюдения, многие из которых затем воплотились в новых датчиках и средствах отображения. Целью разработок является упрощение всех операций и предоставление информации, которая поможет шкиперу быстро принимать правильные решения.

Несколько новых датчиков, десяток патентов и тесные контакты со шкиперами и владельцами по вопросам новых технологий позволят сделать еще один значительный шаг вперед. Шаг, который воплотит в жизнь желания рыбаков увеличить уловы, повысить их качество и получить выгодные цены, а также снизить издержки.

И все благодаря длительным и тесным контактам со всем мировым добывающим флотом.